我跟大家简单分享一下，使用这台车的一些感受吧，希望给后来者一个借鉴的作用。
1、首先是保值率方面，如果买的是宝马5系的燃油版车型，他三年的保值率是能够达到59.17%，但是我选择的这台宝马5系新能源车型，他三年的保值率只能够达到51%，同样都是一款车型，就因为用上了一套插电式混动系统，保值率却直接将近差了10%。
2、其次是用车成本并没有想象中的那么低，这台车它最大的亮点就是这台插电混动系统，但是这种车型的电池跟纯电动车一样都肯定会出现电池衰减问题的，用几年之后电池就没有形成那么耐用了，到时候如果要更换这个电池最少需要花6万，这个成本可以说是相当高了，等我知道这个情况时候已经来不及了，只能是自己咬牙认了呗。
3、车辆在使用过程中，曾经出现过高压电池有问题的提示，当时我刚好闲着没事就到附近的4S店去处理，结果在路上还没到4S店时就出现了空调压缩机不工作的问题，加快速度到4S店去检查，发现就是高压电池有问题，可是我才用了不到一年的时间，并且平时都是按照说明书对车辆进行充电的，可还是出问题了。
4、出现这个高压电池故障后，我是自己自掏腰包把它弄好的，因为设计店说这是辅助电池，没有办法参与保修，没办法那就只能自己掏钱了，可是没过几个月又出现了高压电子故障灯，4S店根本检查不出什么原因，我自己开的有时候真觉得挺担心的，就怕出现什么毛病，把我直接丢在路上了。