每一代BMW 5系的设计都堪称经典之作,并一度成为当时汽车设计潮流的风尚标。第一代BMW 5系承袭BMW 1500的经典比例,奠定了该车系甚至BMW车型现代格局的基础。而中国消费者们最早认识的第三代BMW 5系,设计师Claus Luthe把当时刚刚兴起的流线型艺术理念融入了新车的设计中,表现出了更强的运动风格,将源自前身车型BMW 1500的唯美设计风格推向了顶峰。尤其是车头四圆灯设计,让5系显得特立独行,成为了除双肾格栅、霍式弯角后的另一个典型家族特征。
1992年,宝马迎来了新的产品设计总监——克里斯·班戈。他的著名格言“汽车不是一种交通工具或工业产品,而是代表了品牌和用户的个性”广为人知,更加明确了宝马的设计不会简单地跟随潮流。1995年,由班戈操刀的第四代BMW 5系,独创性地首次将两个圆形头灯安放在一个灯罩内部,并在圆形头灯外围加上了颇具艺术气息的灯环设计,造就了BMW传承至今的“天使眼”。发展至第七代,BMW 5系更是开创性的设计了宽阔犀利的双肾形进气格栅,和与之贯通的全新“LED天使眼”前大灯,再度引领了汽车设计新潮流。
前瞻、动感、大胆的设计语言几乎贯穿了BMW 5系的发展史,让每一代5系都散发着舍我其谁的“领导者”气质。近半个世纪后的今天,设计师们希望通过一系列创新设计令其展现出符合当代潮流趋势的新时代领导力。
新BMW 5系Li,新生代精英眼中的艺术品
新BMW 5系Li通过反复斟酌的细节设计,给予了新车如全新换代般的冲击力,并将东方美学灵感融入全球设计,表现出独特的艺术气息。这一前瞻、先锋的设计,展现出与当代高端精英圈层人群相匹配的不俗气质。
放大这款艺术品的细节,将发现更多让人叹为观止的独到之处。双肾型进气格栅因尺寸进一步加大而愈发醒目,让本就散发成熟魅力的前脸,呈现出昂首挺胸的自信气势,更加符合当下东方审美观。在M运动套装的衬托下,新BMW 5系Li丝毫没有“中年大叔”的味道,而是像新生代精英那般充满激情与活力。经过全新几何设计的大灯则是点睛之笔,让新BMW 5系Li的这张俊美面孔更为传神。大灯内部设计了最新一代BMW智能激光大灯,展现出更精致、专注的面容。