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宝马5系电机-性能

宝马5系电机_性能

摘要来自:《全新宝马5系珠海动态体验之旅》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新宝马5系珠海动态体验之旅》的片段:

在让人肾上腺素飙升的赛道体验环节,首次引入的M车型——创新纯电动BMW i5 M60为体验者带来了澎湃精准的操控性能、强悍的过弯能力和速度与激情般的急速力量。直线加速阶段,轻拨方向盘左侧的Boost红色拨片即可开启“一键加力模式”,能够带来持续10秒钟的动力强化;静止状态下,打开“运动模式”后将驾驶动态设置调整为“运动Plus”,创新BMW i5 M60的双电机输出扭矩将瞬间暴增到820牛米,3.8秒零百加速的强大动力呼之即来。第五代BMW eDrive电驱技术所搭载的励磁同步电机由宝马自研,具有高集成、模块化,峰值功率持续不衰减的优异特性,相比永磁同步电机更能令车辆在全速度区间,尤其是中高速段都表现出优越的加速性能。随着每一次对加速踏板的施压,驾驶者可尽享酣畅淋漓的动力体验。连续的复合弯道中,伴随着每一次入弯,创新BMW i5 M60在最佳刹车点重刹制动,专门开发的集成式制动系统IB 2.0拥有毫秒级的制动力响应,全力制动建压时间仅需150毫秒,可缩短大约 20%的制动距离,给予驾驶者更强的信心和安全感。

全新升级的第9代横向动力学管理系统QDM堪称“底盘最强大脑”,为驾驶者带来“比起直道更爱弯道”的高级驾趣体验。该系统通过传感器监测车辆的各种动态参数,对车辆的下一步动态进行分析预测,进而协调底盘各功能,让底盘各职能从容应对,使得车辆在弯道中整体处在趋近于中性转向的操控感,最大限度避免推头与转向过度现象的发生,进而保证车辆的平稳性和操控性,确保驾驶员可以更精准地掌控车辆。此外,M车型专属的底盘调校、自适应M运动悬架Pro、M高性能卡钳等一系列专属性能装备均为创新BMW i5 M60卓越的操控表现奠定了坚实基础。

无论是激情澎湃的赛道试驾还是一路坦途的环海高速路,全新BMW 5系敏捷的响应性让驾驶者轻松且清晰地感受到“人车合一”的纯粹驾趣。新车全系标配可变转向比系统兼顾高低速的稳定性和转向性能,轻松实现“低速灵活,高速稳定”的驾驶体验。前后接近50:50的完美车身轴荷分配、更宽的前后轮距、全新升级的轻量化高强度车身与加强底盘、纯电车型全系标配后桥空气悬架等都为全新BMW 5系奠定了运动豪华的基础,助力全新BMW 5系提升动态性能,即便是激烈驾驶状态下,依然拥有最佳循迹性。

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