从一段宝马车主提供的视频可以清晰地听到，汽车的R挡和D挡切换过程中，传动系统发出尖锐的摩擦声和金属撞击声。而宝马4S店面对宝马530Li车型的传动轴异响问题并不避讳，维修人员也坦诚的说到，更换传动轴可以，退车或者换车，他们做不到。
不过宝马想通过一纸声明，来处理这件事，难免让人质疑其诚意。
首先，宝马承认了传统轴异响问题，但又没给出彻底解决的方案，在声明中说到不会影响行驶安全，可以通过维修解决。宝马的意思就是破罐子破摔，有问题的车主可以来找我，没问题可以正常用，如果能接受异响，那么不会影响安全，如果接受不了，可以免费维修。
试想，宝马并未给这些存在问题的车主做出补偿，谁的车也不想被维修过。车主更愿意看到宝马从本质上解决传动轴异响的问题，而不是继续售卖这些车型，让新车主成为下一批受害者。
很明显，宝马面对这一事件，并没有诚意。对于央视报道中提到的“出问题的车型依旧在大力地推广销售中”，宝马在“声明”中则只字未提。要知道，宝马部分车型存在“传动轴异响”问题，早在2023年下半年就开始发酵，近一年的时间都没有解决，宝马官方明显存在态度问题。