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宝马5系车身-轴距-上市

宝马5系车身_轴距_上市

摘要来自:《众新车矛头指向同一个对手,宝马5系如何守住领军地位?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《众新车矛头指向同一个对手,宝马5系如何守住领军地位?》的片段:

但是这个时候再看传统豪华品牌所表现出来的含金量,不围绕某一个点,更像是围绕产品所散发出来的整体氛围,举个例子,宝马这个品牌所主打的品牌内核便是运动,那么这一代宝马5系就以轿跑车身的形式打破这个级别车型过年固化的传统模式,向消费者释放出更强的视觉冲击。


与一些流量热度车型相比,宝马5系无论是产品理念还是设计风格都是从自身出发,在前代车型的基础上进行创新,所谓真豪华,品牌基因的重要性不言而喻。

同时在车内应用了大量旗舰级轿车宝马7系的座舱设计,比如长轴距版后排的巨幕娱乐系统等,将数字、智能、豪华三者进行有机的融合,尽管都是在屏幕上做文章,但是这种氛围感与质感完美体现豪华品牌在此的积淀。


而且针对中国消费者的实际需求,宝马5系长轴距版本进一步依托本土化为消费者做出一些专属定制,比如首次推出的流金饰板、独享配色、本土化的华为应用市场等等,懂不懂消费者其实不光是嘴上说,更是要看产品怎么做。


所以什么是含金量,其实答案很简单,含金量就是风格自成一派,关注自身的创新发展,为消费者提供真实有价值的产品。相对于流量,含金量的持续时间、所带来的影响力,以及最后转化的销量,似乎都更胜一筹。

从2003年第五代宝马5系进入国内开始,20年的时间这一款车型已经收获了200万中国消费者的认可。当然在面对汽车新时代的浪潮之下,最新一代的宝马5系也做出了紧跟时代的改变,在新能源与智能化这两条新赛道上展现新的豪华特性。


油电共进,智能不俗


这时候可能有人会说,“现在什么时代了,现在的新车都在搞新能源、都在搞智能化,BBA这些品牌都落后时代了。”面对这样的质疑,真正落后的可能是这部分人群的信息差,要知道这一代的宝马5系已经实现了油、电双车上市,而且智能领域更不是闹着玩。

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