侧面造型是这一代宝马5系最具争议的地方，不同于上一代车型非常标准的三厢车造型，全新宝马5系采用了平直的车顶过渡线条确保后排头部空间，然后在C柱区域进行了溜背下滑，看起来多了几分跨界感。同时品牌标志性的霍式拐角上也内嵌有5字发光标识，带来更强的仪式感。
车身尺寸方面，由于这一代G68在车长上再一次进行了加长，所以全新宝马i5长宽高分别达到5175/1900/1520mm，3105mm的轴距表现也确保了车内空间，实车看起来还是挺庞大的。
不同于车头复杂的造型处理，全新宝马i5尾部采用了非常简洁的设计理念，多组扁平化元素设计能起到拓宽横向视觉效果的作用，尾灯组虽然没有像7系那样的贯穿式设计，但内部两组平行的横向灯带所呈现出的科技感足够出色。实拍的M运动套装车型上还配备有两组银色包围装饰件，进一步带动出运动气场。
相比外观，内饰是我认为这一代5系升级最大，也是最具吸引力的地方。在设计上全新宝马i5已经完全沿用“大哥”宝马7系的那套布局，整个座舱都采用了大量平直的横向特征线覆盖，并在此基础上还进行了更加年轻化的处理，搭配各种木纹饰板、皮质面料以及水晶样式的氛围灯带，效果在同级产品中绝对是标杆的水平。