在这里我们稍作歇息，坐进车里好好品味一下这台来自“西德”的骏马。拉开车门，相信只要是热爱BMW的驾驶者都会被眼前的“富丽堂皇”惊讶到。相信这台E34吸引人的地方不仅在于极新的成色，更是这些恰到好处的“原厂升级”。而诱人的绒布座椅也在阐述着属于它自己的独特气质。
以往老气的四幅式方向盘早已不知所踪，与之替换的是MOMO与BMW联名的木质三幅方向盘，复古且典雅。木质盘身的设计很容易让人联想到上世纪的赛车，似乎在驾驶它时再佩戴一双皮质赛车手套才算正宗。
目光稍稍下移，我们也能发现E34时期的“拐棍”档把也被更加华丽的木质档把替代，且材质与中控台和内饰板保持一致，体现出绝佳的观感。在此我们也能看到，那个时期的德国车都喜欢将车窗升降按钮置于档把附近，一来是节约成本，二来方便副驾驶进行操作。自从BMW引入i-Drive系统后，这块“兵家必争之地”就被占据了，车窗按钮也就回到了属于它的门板上。
在那个年代里，几乎是所有的豪华车都喜欢选用木质饰板来增添车厢的豪华感。其中以德国的奔驰见长，而以前带大家一起回味过的凯迪拉克Fleetwood则是“如真包换”的假桃木。我们自然无法知晓那些“德克萨斯牛仔”的思想几何，但这无疑也会作为时代印记被广大爱好者与汽车史所铭记。E34的内饰设计已经形成了其固有的风格，大量真皮和实木等考究的用料更增添了整车豪华的整体氛围。向驾驶员一侧倾斜的中控台延续了上一代5系的设计思路，也许BMW认为驾驶者才是车内最应该被特殊照顾的人。