24款宝马5系在车侧相比现款车型向着运动化方向进一步升级，尤其是车顶在延伸至尾柱区域后采用了溜背化的流畅连接，使得尾门顶部也带有了溜面轮廓，车窗线条采用镀铬的精致装饰，霍氏弯角结构在尾窗区域还采用了增粗处理，并在中部镶有“5”的铭牌，腰身的线条则采用了略微复古的样式，在前侧保持上扬后在尾部区域逐步下沉，内凹式的车门结构与边角处的立体凸出共同提升了车侧的立体感。
24款宝马5系的车尾也对豪华版和运动版车型进行了区分，并且同样集中在尾部偏下的后杠区域，豪华版车型同样保持了相对简约化的布局，两侧通过拐角型的镀铬饰条勾勒出相对方正的边角轮廓，同时刻意削弱了排气区域的设计。运动版车型则利用立体的型面及镀铬边缘搭配，在两侧勾勒出排气区域的轮廓。两车上半部分则保持一致，全新的尾灯采用了分层式的灯带结构，扁平化的灯腔加上熏黑的涂装也让战斗气息进一步增强。
相比外观的变化，24款宝马5系针对内饰也进行了大幅改动，中控台整体取消了曾经一贯沿用的德系规整风格，台面采用了极为平整化的皮质面料包覆，同时中部穿插了一根水晶材质的粗壮氛围灯带，曲面双联屏的加入大幅提升了座舱内科技感，中控区域进行了大幅简约化的处理，不过品牌标志性的鸡腿挡把被拨片式换挡结构取代，右侧的大旋钮和触控面板也增加了操作便利度。