最后就是在尾部的设计上，全新一代宝马5系也终于知道该怎样取悦年轻消费者，终于换上了贯穿式尾灯，配上下方保险杠两侧的导风口以及采用镀铬装饰的双边共两出的排气布局，进一步增添运动感，这也代表着宝马5系从一辆偏商务的C级座驾向运动风格靠拢。
内饰设计绝对是全新一代宝马5系争议最大的地方，从曝出的渲染图中不难发现，全新一代宝马5系采用了双联屏设计，换挡把依旧是宝马经典的鸡腿状换挡把造型。
对于全新一代宝马5系的这套内饰设计理念，网友的观点褒贬不一，认为是奔驰玩剩下的设计。不过在笔者看来，双联屏造型很多品牌都在用，凭什么说宝马用就是别人玩剩下的？相比当下宝马的内饰设计，笔者个人认为全新一代宝马5系在对科技感的营造上反倒是提升了不少。
至于动力，按照宝马一贯的作风，燃油版车型预计将继续采用现款5系的动力总成，入门级车型依旧是低功率版2.0T发动机，最大马力为184Ps；而中高配车型搭载的2.0T发动机最大马力将达到252Ps。
不过按照宝马对新能源的规划，也不排除全新一代宝马5系将提供纯电动以及插电混动的选择，毕竟插电混动版车型现款5系就已经有了，全新一代车型没理由取消，至于纯电动车型将大概率命名为宝马i5。
写在最后：
作为宝马的王牌车型，宝马5系在国内已经畅销多年，而全新一代宝马5系就目前来看，主要是在设计上的变化。外媒猜测，全新一代宝马5系最快将在明年下半年发布，并于2023年初正式上市。而未来的国产版车型，华晨宝马大概率还将会对轴距进行拉长。至于具体的配置信息，笔者和各位一样，也是非常期待。