智驾方面，全新宝马5系会提供L2+级别的驾驶辅助系统，支持视线确认的自动变道功能，该功能是指，在60km/h-180km/h之间的高速时，在保证安全的前提下，只要看一眼想要变道方向的后视镜就可以完成变道。而且该智驾系统还经过多次的本土化调整和13万km的测试，所以可靠性非常高。
动力方面，燃油版都是2.0T的发动机，并引入了48V的轻混系统，但是发动机有高低功率的区别，其中525Li搭载的是低功率发动机，最大功率是140kW，最大扭矩是310N·m，零百加速是8.2s，而530Li搭载的是高功率发动机，最大功率是190kW，最大扭矩是400N·m，零百加速是6.5s。
国产纯电版i5全系就一个动力，都是后驱单电机，最大功率是210kW，最大扭矩是410N·m，零百加速是6.7s。续航方面，全系都是宁德时代的三元锂电池，容量为79.05kWh，CLTC续航有536km和567km，续航说实话有点短。另外，宝马i5还有一个M60的车型，该车的最大功率是442kW，最大扭矩是795N·m，零百加速只需要3.8s，CLTC续航是570km，不过这个车型并没有国产版，会以进口的形式引入国内。