从已曝光的全新一代宝马5系信息来看，外观方面，与现款没有什么太大区别，甚至都让人傻傻分不清。海外版标轴车身的侧视角可以看到标志性的“霍氏拐角”。车门把手采用内陷式半隐藏款设计，外接充电口则安排在左前翼子板处。此外，19英寸铝合金轮毂也采用了全新的五幅式半封闭设计。尾部灯组采用扁平化灯组设计，后保险杆两侧位置通过明显的双L型镀铬件装饰，视觉效果简约而有锐气。
座舱内饰部分，全新宝马5系PHEV插混版采用宝马最新的家族式设计，中控最为显眼的是由12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸中控屏组成的立体双联屏。预计新款将装配iDrive 8.5系统，并引入全新的Air Console车载娱乐交互平台，并继续搭载宝华韦健音响。
动力单元部分，PHEV插混版搭载的是2.0T/3.0T发动机+前置电机组成的插混系统。其中，530e车型的综合输出功率为220千瓦（299马力），最大扭矩450牛·米，匹配25.4千瓦时的电池组，WLTP工况续航里程为93~103公里，传动结构匹配的是8AT变速箱。国产版预计将搭载2.0T标准功率/高功率的四缸发动机。