530Li 尊贵型相比起530Li xDrive贵了2万，虽然少了套四驱系统，但也换来了一系列的好配置，其中就包括了360°全景影像、自动泊车、HUD抬头显示系统、哈曼卡顿音响以及调节功能更多的前排座椅，这些都是实用性和档次感都非常高的配置。当然，我相信更多的潜在消费者，是从530Li领先型看到这款配置上的，也会考虑是否加钱上这款配置，只不过这两款车差价达到了4万元，着实不算便宜，假如你预算充足的话，不妨考虑一下这款车。
530Li 行政型 豪华套装/M运动套装
顶配的530Li 行政型相比起530Li 尊贵型贵了4.3万元，差价主要换来宝华韦健音响以及星空全景天窗，这两者均属于“档次型”配置，诚然这两款新增配置的出现是对得起这4.3万元的差价的，但也相信很少人会为这些较为玄学的“档次型”配置埋单，假如你根本不差钱、追求品质生活并且非顶配不要的话，那么这款车你大可以考虑，不然个人感觉性价比偏低。当然，这仅仅是笔者个人的角度，毕竟买这种级别车型的消费者，跟他们提“性价比”无疑是肤浅的。
插电混动版宝马5系到底怎么选？
535Le 豪华套装/M运动套装
随着消费者对新能源车越发感兴趣以及一众新能源车的利好消息，各大厂商为了更好地卖车自然要“适时”地推出一些新能源车型，更何况是宝马5系这类的重磅车，其实现在路面上的宝马5系插电式混动版也已经越来越常见了，足见消费者对它们的认可。
新款535Le的入门车型配置其实也非常丰富了，尤其是空气悬挂的出现，可谓是非常让人感到意外，整体而言，这同样也是款“不寒碜”的车型，关于这款车的导购意见，笔者认为也比较简单：（1）你非常喜欢插电式混动车型，认为自己家里充电便利，并且“无电不欢”，那么你可以选择它；（2）当地有指标或者限行的压力，而一副“绿牌”能够让你的压力大大缓解，你也可以选它。
