中期改款的全新5系长的有点像3系，为迎合年轻时尚的需求，不免削弱了压场的能力。前大灯变成了细长的眯眯眼，内部的日行灯由老款的勺子形变成了L形。熏黑处理的3D立体悬浮尾灯很带感，是外观上最加分的点。格栅样式变成了一体式的，不过并没有用上4系的那种“大鼻孔”。此外，它依旧提供了两种外观风格，豪华套装还是那么的笃定优雅，M运动套装依然不缺活力动感。
车内最大的变化当属中控屏了，由原来的10.25英寸换成了12.3英寸，并升级了最新的iDrive7.0系统，功能更强大了，比如解锁了更多形式的手势控制。在动力方面就没有变化了，依旧搭载高低功率的2.0T发动机和8速手自一体变速箱。
言归正传，全系共10款车型，售价42.69-54.99万元。首先说明一下，5系的同一配置车型都有豪华套装和M运动套装，且它们的售价相同，外观造型并不涉及到价格的取舍。所以，今天我们就以配置车型来分析下。