新BMW 5系应用L2+级智能驾驶辅助系统，带来了BMW全球首推带视线确认的自动变道功能，在时速60km/h-180km/h的高速或封闭环境下，车辆会根据前车速度而路况进行综合分析，从而给出变道超车的建议，而驾驶员要做的也仅仅是通过视线来确认变道。而面向未来，全新BMW 5系长轴距版在技术上已具备拓展至L3级自动驾驶的能力，宝马中国研发团队也加强L3级自动驾驶的本土化研发，将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。
燃油和纯电双壁辉映
宝马的电动化稳扎稳打，在浮躁的电动时代显得尤为可贵，是对过往精华的积累和坚持也是积极拥抱新时代的结果。BMW 5系首次推出纯电车型，不仅是宝马面向未来的最新例证，并将引领宝马集团向着“电动化、数字化、循环永续”的未来大步向前。
“全新BMW 5系油电齐发，一方面实现了宝马主流车型的全系电动化，另一方面以数字智能领域的突破性创新，成为宝马未来出行愿景的最新力证。”正如高翔先生所讲，第八代宝马5系车型分为燃油和纯电版的i5车型，配合长轴距、标准轴距车型的并行推出，为中国客户带来更多豪华选择。
宝马更是将品牌运动基因和豪华品质完美融入智能电动化时代，宝马集团董事长齐普策曾说：“悦人身心、动人情怀”。创新纯电动BMW i5搭载第五代BMW eDrive电驱系统，纯电续航里程最大可超过700km。而创新纯电动BMW i5 M60的峰值扭矩更是达到820N·m，零至百公里加速时间仅为3.8秒。