全新宝马5系车机系统还将个性化进行了高度整合，由此诞生了My Modes，有别于此前单一的驾驶模式切换，My Modes是将驾驶风格、驾驶辅助功能、悬架系统甚至一些氛围和多媒体功能进行了完全整合，得出了7种不同使用场景的主题模式，这对于每个驾驶员来说都更有针对性。
在新科技的应用上，除了一进来就可以看到的宽大的氛围灯饰条外，全新宝马5系还提供了全景星轨天幕、AR实景导航、手机数字钥匙、18扬声器宝华韦健音响系统(全系可选装)、此外后排还可以选装31英寸的8K屏幕，将其营造成一间移动的电影院。
作为一款行政级座驾，全新宝马5系的座椅同样是中国市场的高定产品，除了采用更多环保材料之外，还提供了双拼色，此外整体的包裹性也是根据中国用户的身体定制，乘坐体验更加出色。
电动更出色全新宝马5系的燃油版搭载我们熟悉的B48 2.0T发动机，同时全系加入了48V轻混系统，我们试驾的这台530Li的发动机最大功率190千瓦、最大扭矩400牛·米，变速箱依然是8AT变速器。
燃油版的全新5系虽然更长更宽了，但是整体的驾驶感觉却没有丝毫变化，在非运动模式下，发动机的动力输出恰到好处，可以帮助驾驶员开出足够让后排乘客称道的舒适驾乘感受，同时足够的动力储备在偶尔超车时，也不会让驾驶员有丝毫动力不足的感觉，简单概括一句话就是5系依然是那个味儿。