造型更简约，内部勾勒更“细腻”的前大灯组取代了此前商务风格的“严肃脸”，让前脸看上去风格大变。这种设计已经出现在这一代7系、X7、X5，甚至充满争议的4系上，具有“侵略性”是它的特长，换种方式，也可以理解为“具有运动感。”
照射范围可达500米的智能激光大灯第一次搭载在5系上，蓝色的“眼眉”是它最明显的标记，乍看上去比普通LED大灯精致不少。不过，这要到顶配的行政型车上才能选装，价格是1.2W。
国产化5系的修长车身赋予它足够的优雅，必须要承认的是，它的确是为乘坐空间增加了不少与运动“相悖”的气息，但好在，犹如刀刃般锋利的19寸轮圈可以弥补些许。运动型车必备“熏黑尾灯”，你会、被它低角度的“帅照”所折服。
是的，越是经典的车系，越要不断地让自己变年轻，更要不停地让家族细分再细分，而新宝马5系也恰恰开了一个好头。
在黑白银色陪伴了我们几十年之后，代表着青春靓丽的量子蓝、馥郁红成为了新的主打色。视觉感受越来越贴近M5之外，人们已经不会再把它当成只会给自己撑门面的行政座驾了。
宝马专享的Sensatec2.0版内饰合成皮加入了打孔式设计，配以更大面积的对比色缝线及菱格纹装饰，不仅看起来爽，坐起来也是“大沙发”的感觉。
运动套装上，Sensatec合成皮仪表板是它最明显的标记，同时还有“丁字裤”式的M运动方向盘，这让你觉得自己离M5车主的距离越来越近。
当然，还有豪华套件版专门为了深沉的你而准备，哑光白蜡木高级饰板专门为商务而准备，对高级感的贡献相当明显。
中国车主的专享不仅有宽敞的后排空间，深知乘客体验重要性的宝马也为用户提供了“奢享”的功能配置——坐垫加长、靠背加厚、舒适头枕，后排座椅电动调节……讲真，看到这些功能，我已经完全不想向大家推荐最低配的领先型。