这一代侧面看起来跟老款的五系区别并不大，加长的轴距尺寸全部用在了后门上；这款车型上是十八寸的单色轮圈，在运动版本上是双色的十九寸轮圈，看起来会更加的漂亮。尾部更多的是轮廓上形状的变化，运动版本保险杠下落部分是黑色的配色，显得更加运动一些，但是下面没有扩散器。这台车选装了电动尾门，可没有踢脚开门功能，所以还得手动打开。尾箱容积比较够用，开口也够大，后排靠背可以放倒，所以储物空间不用担心。
内饰方面，豪华版与运动版的方向盘不一样，运动版是“丁”字型的更好看一些；前面是全液晶的仪表，中控大屏支持触控、旋钮、语音、手势多种操作，所以可观性还是很高。里面功能也很丰富，支持Carplay，下面有个黑色的指纹收集器面板，上面有音响控制的按键，还有双区自动空调，操控起来比较方便；操控台前面有个小的储物格，能放手机，还可选装无线充电版；后面是两个杯架、点烟很常规；标志性的“大鸡腿”电子档把非常漂亮；电子手刹、自动驻车都有；对开式的中央扶手箱，里面空间不是很大。
座椅方面，高配车型上配有腿托调节长短功能，靠背两边的支撑稍显不足；后排空间，腿部距离前排有两拳多，头部还有将近一拳，比较宽敞。门扶手上有一个可以开启天窗的电动开关；中央扶手打开，里面是个储物盒，前面两个杯架，侧面是靠背调节按钮，调节幅度还挺大，配合上柔软的头枕，特别舒服。