第一眼看到这个车，肯定是被它的两双鞋子吸引了，没错这款雪地越野车没有轮胎，而是把轮胎换成了四条履带这样的结构，而且离地车身非常的高，我们都知道，履带一般用在一些重型机械或者军工坦克上面比较多，因为履带拥有更好的抓地力，而且与地面的接触面积更大，脱困能力更强，非常适合在厚厚的积雪层行驶。
车身部分也为了这四只奇异的鞋子而作了调整，最突出的就是这个轮眉，向外突出了很大一部分。而它的作用就是用来挡住费雪的，和挡泥板的作用差不多，如果没有这样的设计，那么这车子开起来之后，车身两边肯定都是积雪。
当然离地距离也因为履带转动的原理而提高了三英尺左右。在动力这一方面，车子压根就没有做调整，是跟原版天籁一模一样的动力系统。
据悉，这台车采用的是全时四驱的驱动方式，在性能上肯定也更强，经过这样的改装之后，这台车的雪地越野性能几乎能够跟大多数百万级别的越野车相媲美，甚至跑得更快一些，而那些普通越野车会因为轮胎上的阻力和雪地独特的湿滑路况而感到困惑。