而在经历了连续十年的高速增长后，2013年，车市进入微增长阶段。此时，东风日产顺势转变经营方向，由“快”向“稳”，修炼内功，强基聚力，并以900万用户信赖为基础，让企业从速度驱动、产品驱动，迈向体系力驱动。
2014年，东风日产大连工厂投产，全面形成南北纵横的战略布局；2015年，“YoungNissan”战略启动，开启了品牌年轻化的新篇章；2017年，第900万辆整车下线，再一次刷新行业速度。
2018年，市场寒冬骤然而至。为因应这一形势变化，东风日产在产品力和体系力的基础之上，以“价值力”构筑企业发展的全新“护城河”，期望突破产业周期规律限制，实现长久的可持续增长。
正如东风日产乘用车公司副总经理陈昊所说：“在行业不同发展阶段，东风日产始终保持战略敏捷度，先后以‘产品力’和‘体系力’在市场上赢得先机。未来是企业韧性和战略定力层面的竞争，东风日产再次前瞻性锻造‘价值力’的牵引和驱动，推动企业前行。”
近17年发展历程中，东风日产总在正确的时间节点进行了正确的部署，这体现出企业卓越的“谋势”能力。用陈昊的话来说，是“善于自省，善于捕捉，敏感认识市场变化。”
2018年8月27日，东风日产迎来第1000万辆整车下线，仪式现场，东风日产将主角给了轩逸·纯电。这是一个意味深长的决定，它显示出东风日产将以电动化开始品牌的后千万时代。
经济学家熊彼特曾说过：“无论把多少辆马车相连接，都不能造出一辆火车，只有当你放弃马车，跳上火车，才能获得十倍的速度。”
当国内车市经过前面十多年的飞速发展，基本已进入成熟稳定期。东风日产想要继续成长，实现自我成长的引领，就要以放弃马车，跳上火车的决绝姿态，完成自我革命和转型升级，进入“第二增长曲线”。
“就是要敢于去‘越关山’”，陈昊表示。
未来，5G、物联网、人工智能等新技术将加速被应用，汽车产业的边界将不断被打破、生态不断被重构。对此，东风日产已经开始了布局。这一点，如果你看过2019年广州车展东风日产展台的专属品牌体验空间——日产智行城市，便会有深刻的体会。
明道：保持战略定力，以坚韧的价值力决胜未来
越是寒冬，越考验企业的自我修炼。当整个行业由盛转衰时，企业的成败，取决于体系韧性与战略定力。
“小胜靠智，大胜靠德，常胜靠和。企业生存发展的核心竞争力是尊重市场、尊重客户、尊重合作伙伴，不断夯实全价值链体系实力，始终保持引领，这是市场动荡时期，作为一个主流合资汽车企业的责任与担当。”
陈昊表示，车市下行阶段，东风日产需以价值力驱动。价值力就是定力，是清晰的战略、洞察和远见，是难以被撼动的共识，是强有力的信仰体系。
而价值力的核心要素便是尊重，尊重市场、尊重客户、尊重伙伴。
2019年上半年，当国内其他车企还在忙于应对国六标准时，东风日产已经率先布局，一步到位从国五直接切换至国六b，并且基于“客户至上”的原则，对国六b主力车型维持官方售价不变，在极大提高产品竞争力的同时，也赢得了客户的广泛好评。
“一步到位真国六”的实现，固然源于东风日产强大的体系力支撑，但更重要的核心是企业价值理念。用东风日产汽车销售有限公司副总经理张继辉的话说，“尊重市场，敬畏市场，才能真正做到引领趋势。在大浪淘沙的时代，东风日产坚守内心，回归原点，始终保持敏锐度，领先半步，真正做到关注市场、关注客户、关注体系。”
2019年，东风日产积极响应国家政策推出多项惠民的销售服务政策。比如，2月23日，响应国家“汽车下乡”政策推出以旧焕新礼、开年焕新礼等五大福利；4月24日，响应国家“三包”政策发布“品质无忧承诺”，成为业内率先作出“7天包换”承诺的合资车企等。
2010年，东风日产率先创立了“感心服务”品牌，为客户提供专业专注、全心全程的服务。而2019年，东风日产将这一品牌进行了升级。累计举办近2000站“感心专线”，服务“空白”区县358个，服务客户数55187批次。国庆期间开启的感心公路活动，在全国288条公路设立了460个服务站点，为超过5.65万车主免费提供了8项车辆安全监测、爱心茶点和应急用品等，让广大车主朋友感到安心、放心、暖心。
