进入全新天籁车内，就会有一种回家的感觉，目光所及之处都是大面积的软性材料，不仅提升了整台车的质感，还营造出了家的温馨感，尤其值得一提的，就是最适合躺平的“大沙发”——采用航天零重力理念的Multi-Layer人体工学座椅。
如今零重力座椅几乎成了新车卷配置时的标配功能，其实这个概念最早应用在汽车行业，就是日产汽车提出的。
2005年的时候日产的工程师就开始研究，能否通过设计不同压力点的座椅支撑来为乘坐者减轻久坐不适感，最终这个研究结果以零重力座椅的方式出现在了2013款天籁上。所以说在汽车座椅舒适性方面，日产天籁称得上是鼻祖级的存在。
经过十多年的迭代进化，如今全新天籁的座椅在舒适性方面的表现更是登峰造极。它采用了三层缓冲材质，座椅表层的柔软感和吸震性得到了提升，还有3D侧翼支撑，可以有效支撑身体，即便是长途出行也能让身体处于舒适、放松的状态。