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天籁座椅-前挡风玻璃-最大扭矩

天籁座椅_前挡风玻璃_最大扭矩

摘要来自:《高端舒适有格调,高质价比有魅力,日产天籁用实力征服你》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《高端舒适有格调,高质价比有魅力,日产天籁用实力征服你》的片段:

最后的重点必须得说,那就是全新天籁的座椅,毕竟“日产大沙发”的名号不是白叫的。天籁搭载了Multi-Layer人体工学座椅,座椅基于航天“零重力”科技理念打造,采用了三层缓冲材质、3D侧翼支撑,升级采用全新立体绗缝,新增侧翼刺绣及更具高级感的棕色内饰,从视觉到触感,驾乘的尊崇感跃然而出,力求让驾乘者处于舒适、放松状态,最大程度减少长途驾驶以及长时间驾驶导致的疲劳感,凸显以人为本的理念。同时,座椅还支持座椅和腰脱的12向电动调节,再加上加热、通风和按摩功能,配合“舒适进入”功能及“一键休息”模式(座椅半躺、启动按摩),打造可感知、可触及的全新高级感氛围,为每一次出行带来更舒展惬意的乘坐体验,就问问你还有更舒适惬意的吗?

天籁 (47)

静谧空间

作为一台中型轿车,日产新天籁的空间自然是不能小觑的,在这方面它的表现也是可圈可点的。

全新天籁的长宽高尺寸分别为4906*1850*1450mm,轴距达到了2825mm,这样的尺寸在同级别车型中虽然不是顶尖的水平,但也是比较优秀的存在,实际体验来看的话确实符合中型车的空间定位。

天籁 (2)

前轮距尺寸为1605mm,后轮距为1605mm,不同配置的车型稍微有一点的差距,但这个没有太多影响。前方接近角13度,后方离去角12度,最小转弯半径5.7m,整体表现符合它的定位和级别,中规中矩。

作为一台中型车,它的后备厢容积为586L,空间还是非常大的,所以日常使用中的装载能力还是比较强的,一般物品都不在话下。

了解了天籁的轴距和装载能力等,可以说整体空间表现比较优秀,但是它还有更厉害的,那就是在静谧性方面它也下了很大的功夫。

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全新天籁全系车型都在前排标配了多层隔音玻璃,这是非常良心的做法。全新天籁全系车型前挡风玻璃和前侧门窗均采用高强度的双层隔音玻璃,双层玻璃和高分子PVB薄膜夹层有效隔绝噪音,减少外部环境对座舱的影响,能够有效的隔绝行驶过程中的风噪和胎噪等噪音。同时,在车辆顶部、底部、前围等位置,创新使用双层吸隔音棉材料,同时对易发生振动的钣金件,增加阻尼垫抑制振动,材质使用均为日产品牌之最,能够最大限度阻隔并吸取车内外的噪音。同时,在中高配车型上,还搭载了ANC主动降噪系统,利用车内麦克风实时侦测发动机与环境噪音,通过扬声器发射同频率反向声波,这对于噪音的控制来说更是有巨大作用的。

所以,这样的空间能力,再加上这样的噪音处理方式,天籁的静谧空间那是妥妥地给你安排好,“静谧之王”的称号还有疑问吗?

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强劲动力

作为一台纯燃油车,作为一台纯燃油的中型轿车,动力系统的重要性不言而喻。

在动力方面,全新天籁提供了两种动力配置供大家进行选择,一款2.0L自吸发动机,一款2.0T涡轮增压发动机。

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2.0L自吸发动机,代号MR20,采用了缸内直喷的供油技术,兼具双C-VTC连续可变气门正时技术,压缩比为11.7,缸体和缸盖均是铝合金材质,最大功率115kW 156Ps,最大扭矩197N·m,最大扭矩转速4400rpm,符合国六排放标准,使用92号汽油就可以,WLTC综合油耗百公里6.41升,燃油经济性表现非常好,比上一代MR20发动机动力输出更强,油耗降低18%。

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