其实出现这个局面的主要原因有三点，第一是换代后的外观辨识度不够高，家族化特征过于明显，而且与轩逸是先后关系，轩逸先上市导致了天籁给人一种大号轩逸的感觉，这是导致它销量不佳的第一个原因。第二点是天籁的动力配置出现了问题，2.0L发动机太肉，但是价格便宜，2.0T可变压缩比发动机动力充沛还能兼顾油耗，但是价格太贵，两者差价较大，这导致了消费者大多数选择了2.0L车型。第三点是内饰过于平庸，与20多万B级车的定位完全不相符，从而让消费者选择了其他的车型。
不过最近天籁终于爆出了中期改款的消息，并且伴有谍照曝光，我们就看看中期改款的天籁到底有没有对这些问题进行升级改进，首先是外观部分，中期改款天籁放弃了自家的V-Motion设计语言，而是采用了尺寸巨大的镀铬横幅中网，这个中网我相信中国消费者非常眼熟，对你没看错和长安逸动早期车型非常相似，不过不排除这个设计只是伪装，因为也有外媒曝光了海外版中期改款天籁的中网，依旧是V-Motion设计语言，只不过采用了黑化的蜂窝进口格栅。
侧面造型和现款车型相比没有太大的改变，依旧是悬浮式车顶搭配轿跑造型，营造出了运动感，此外增加了一些全新的轮毂样式，整体风格更加运动一些，尺寸方面大概率依旧保持现款水平，为：4901*1850*1450mm，轴距达2825mm，属于标准的中型轿车。