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天籁控制系统-独立悬架-性能

天籁控制系统_独立悬架_性能

摘要来自:《所向披靡,天籁纵擎挑战赛第三季 重庆站完美收官!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《所向披靡,天籁纵擎挑战赛第三季 重庆站完美收官!》的片段:

全球首创主动扭力拉杆技术,中途阻隔发动机的震动传到车内,ANC主动降噪系统、ASC主动声音控制系统,及时过滤车内高频噪音,营造出更为安静的驾驶环境。坐进包裹性极佳的大沙发,一句“你好,”唤醒打开BOSE9扬声器音响,放一首舒缓的音乐,在细腻的音质中、淳朴浓厚的土家风情里找寻内心的本真。

雨中激擎实力驾驭 挑战天堑之路

两边都是万丈悬崖,仿若“天路”,山脊中的刀背梁,曾让无数自驾游客望而生畏。得益于出色的底盘调教和智能配置,2021款化崎岖为坦途,纵擎享受速度与激情带来的快意。

前麦弗逊式独立悬架+后梯形控制臂多连杆式独立悬架,提供良好的悬挂支撑,出弯入弯游刃有余。与此同时, ITC智能循迹控制通过感应驾驶者刹车、加速及转向动作,过弯时,车辆实时监测车辆速度、弯道和路况等信息,智能控制内侧车轮制动,助力驾驶者轻松通过。

媒体大咖亲历证言,性能验证实力尽显,至此,纵擎挑战赛第三季 重庆站圆满落下帷幕。融合VC-TURBO超变擎、ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联等技能点满溢的2021款,完美呈现了澎湃、从容、掌控、的驾驶享受,“不止于舒适”的越级实力和豪华用车价值,将陪伴更多的消费者一起纵享人生。

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