相比运动的外观，新款天籁在内饰方面显然有些保守，对称式的中控布局搭配常用的实体按键，这样的设计虽然略显低调，但好在实用性很强。同时，新车在用料与做工上都保持了日产的一贯水准，无论是触感还是观感都极为出色。
作为移动大沙发，新款天籁的后排空间不仅充裕，而且整车的座椅都是宽大厚实，坐上去的感觉非常软，很舒服，包裹性和承托性都是很少的车型能够给你的感觉，这也是天籁一直以来的强项。
动力方面，新款天籁提供了2.0L自吸+CVT和2.0T+CVT两种动力系统，其最大功率分别为156马力和243马力，峰值扭矩为197牛米和371牛米。这台2.0T发动机不仅动力强劲，而且配备了可变压缩比技术，其最大的好处是在需要省油的时候，发动机处于高压缩比状态，需要动力时，发动机则以低压缩比运行，实现动力与燃油经济性相兼顾。悬架方面，新车配备的依旧是前麦弗逊、后多连杆独立悬架。
购车建议：
通过对各配置车型的对比，我认为最值得推荐的车型是2021款 2.0L XL 舒适版，也就是我们文中的这台实拍车型。原因是该车基本配置都有，并且在外观上与高配车型落差不大，既能享受到天籁的舒适乘坐感受，同时在购车和用车成本方面都相比2.0T车型更低，适合那些注重经济实用的客户。考虑到目前市场上普遍能有2-3万元的优惠，整体来看性价比不错。