进入内饰部分，新款天籁的升级依旧值得称赞，然而整体亮点并不十分突出。整个中控台的设计给人一种复古感，与现代化配置的融合显得有些矛盾。车内配备了一块12.3英寸的悬浮式液晶屏，中控台和方向盘上布满了实体按键，虽然视觉上显得有些杂乱，但却极具实用性。车门板上的刺绣图案提升了整体辨识度，这款车型在国内市场上的畅销可见一斑。它最大的卖点莫过于移动大沙发，为乘坐者带来了极佳的舒适体验。
就动力而言，新款天籁搭载的依旧是2.0T发动机，最大功率达到了243ps，峰值扭矩更是高达370N·m。但与之前不同的是，新车弃用了CVT变速箱，改为更加高端、出色的9AT变速箱，这次的升级可以说是相当大胆，也给现有车型带来了巨大的冲击。此外，新款天籁还将提供混动车型，有关具体参数，还需等待官方的正式公布。
新款天籁的设计可谓大胆创新，然而在这种创新中也不难发现一些缺乏独特性的影子，无论是前脸的造型还是侧面的大溜背设计，都带有其他车型的影像。但值得一提的是，新款车型在侧面设计中融入了一些雷克萨斯的元素，整体而言确实实现了升级。对于这款新车来说，乘坐的舒适度以及全新的9AT变速箱仍然是其主要的卖点。