而除了发动机、变速箱所带来的强劲动力，这一代天籁的操控性相比老款车型也得到了很大程度的提升。在弯弯绕绕的山路部分，天籁表现得非常稳定，无论是高速弯还是回头弯，都能够保证非常不错的侧向支撑性，的确是有运动型轿车的样子。
说完了天籁的运动性，接下来我们再看看这一代天籁从“前辈们”那里继承下来的舒适性——这也是很多人在看到它的年轻化外观、及强悍动力后所质疑的一点。但在真正乘坐、并仔细体验过之后，你就会发现，这一代天籁依旧拥有非常出色的舒适性。
在“大沙发”拥趸们最关心的座椅方面，天籁配备了新一代Multi-Layer人体工学座椅，它采用三层缓冲材质、及全新升级的3D侧翼支撑，能够很好地缓解疲劳感，并让驾驶者和乘坐者都处于舒适、放松的状态之中。
