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天籁压缩比-发动机-自适应巡航

天籁压缩比_发动机_自适应巡航

摘要来自:《科技创新“圈粉”消费者 天籁10月销量同比增66.8%》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《科技创新“圈粉”消费者 天籁10月销量同比增66.8%》的片段:

第七代搭载的2.0T VC-TURBO超变擎,是全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机,可实现发动机压缩比在8:1(高性能)-14:1(高效能)之间的智能无级切换;其峰值扭矩可达到371 N•m,最大功率为179 kW。

得益于2.0T VC-TURBO超变擎出色的动力,0-100公里加速时间仅为6.42s,同时百公里综合油耗可低至6.6L,兼顾了燃油经济性。

VC-TURBO超变擎的创新技术也获得了汽车行业内的肯定,蝉联2019和2020沃德全球十佳发动机称号,并荣获了2019“中国心”十佳发动机奖项。也凭借这款发动机,在2021年1月的《2020中国汽车风云盛典》中获得“2020年度最佳动力车”奖项。

在智能化方面,近年来智能驾驶辅助技术持续走向成熟,也逐渐应用在越来越多的车型上。第七代配备了具备L2级智能驾驶辅助功能的ProPILOT超智驾系统。该系统融合了ICC智能自适应巡航、LKA车道保持辅助系统、TJP交通拥堵辅助系统三大智行科技,并针对中国路况进行了国内38万公里的道路测试。

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