我们先从全新天籁“质”的部分先看起，其实只要横向对比主流合资中级车，你就不难发现，全新天籁营造出来的气场，比其他对手要高半级。全新天籁延续了NISSAN V-Motion家族式设计元素，“展翼式”前脸营造出更有气场、更稳重的视觉感受，配合19英寸多辐条轮毂与全车车耀目LED灯光系统，整车精致度与饱满度也得到了大幅度提升。
笔者也了解到，全新天籁的造型是深受都市新精英们喜爱的，因为这辆车营造出的气质与他们的审美完美契合，不张扬个性，更强调优雅，能带来媲美豪华车的高端气场。
东风日产品牌车型对于舒适性的拿捏有口皆碑，笔者曾经做过车主访谈，绝大多数的日产车主都表示在舒适性方面是无可挑剔的。来到全新天籁上，东风日产更是将高端舒适演绎到了极致，全系配备Multi-Layer人体工学座椅，这套座椅不单是用料上乘，在人机工程学的设计上，同样内有乾坤。首先，这套座椅内配备了三重缓冲海绵，柔软与支撑性均可兼顾，再通过三点支撑结构设计，使到整套座椅更贴合人体脊柱，久坐不累。单单在座椅的乘坐体验上，全新天籁就“遥遥领先”于同行了。
更别说，在座椅的功能配置上，这辆车也一点都不含糊，通风加热按摩样样俱全，配合" 舒适进入 " 功能和 " 一键休息 " 模式，让驾乘体验变成一种享受。
将舒适高端化，绝对不止在单方面做出努力，全新天籁在用户“看不见、摸不着”的静谧性上，也做足了功课，双层夹胶玻璃与全车多处隔音材料的运用、ANC主动降噪系统与ATR主动式扭力拉杆系统的配备，从主被动两方面着手最大程度解决掉噪音源，再辅以BOSE高保真音响系统，外界的喧嚣，不足以干扰车内天籁之音。