2021款天籁动力系统方面依然是搭载2.0L和2.0T两款发动机，其中2.0L发动机最大马力156Ps/6000rpm，最大扭矩197N·m/4400rpm。2.0T发动机最大马力243Ps/5400rpm，最大扭矩371N·m/4400rpm。传动系统均为CVT变速箱。
在这次试驾中，我们着重体验了2.0T车型。在起步时，天籁的油门轻盈且灵敏。此次试驾从山城重庆起驾出发，畅游风景如画的长寿、探秘土家特色人文风情、打卡蜿蜒曲折的刀背梁……往返约500多公里的穿越，经历了城市立交迷宫拥堵道路、高速公路、颠簸崎岖爬山公路，充足的动力储备在任何速段下都有着令人满意的加速表现，而且CVT变速箱的表现非常线性。
而且2021款天籁还做到强劲动力和燃油经济性上的“鱼和熊掌”可以兼得。
在试驾过程中，主办方还设置有节油大赛。2021款天籁搭载的VC-TURBO超变擎动力系统，可根据城市、高速等不同使用场景实现8:1（高性能）-14:1（高效能）的智能无极切换，同行的车辆甚至做到了低至4.6L的百公里油耗。