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天籁配置-D档-音响

天籁配置_D档_音响

摘要来自:《天籁车主:奉劝各位,别为了所谓的动力去买这台车,问题太多》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《天籁车主:奉劝各位,别为了所谓的动力去买这台车,问题太多》的片段:

我选择的这款车型是所有版本中的次顶配版本,是带有倒车影像跟360度全景影像的,可是当我刚开始开的时候,就挂入倒档时画面的效果非常差,这种清晰度甚至堪比汽车城改装的那种效果,可能还不如那种效果。尤其要吐槽一下这个360全景影像,原本这项配置是为了方便那些无法判断清楚角度时能够帮助驾驶者看清车辆周围情况的配置,但是他到了晚上之后,几乎是没有太大的实用性至于说倒车雷达的清晰度,那更是让人无力吐槽了,反正我现在基本上习惯了自己靠后视镜来完成停车的动作。

最想让我吐槽的就是这个变速箱,首先他用的是CVT的变速箱,这个变速箱的效果跟动力明显是没有办法成为一套的,但是日常就是硬将2.0T的发动机跟CVT放在一起用,简直就是天大的浪费。其次就是车内的档杆采用的是直排档的布局,在低档下面还有一个低速档,如果有些比较粗心大意的车主,挂档速度倒太快,很有可能想将原本的D档一下子就挂到了L档。我刚开始开还没有很习惯上手的时候,就出现过好多次,不小心挂入到了D档,还是我一直踩油门,速度都上不去,才自己档位挂错了。

量的档次感非常差,原本我想着就是说这台车已经是次顶配了,各方面的材料应该就比较讲究了吧,但是通过一段时间的详细发,现才明白,原来哪怕是我这样一台价位已经算是很高的版本了,细节上的敷衍仍然是非常明显的我举几个例子吧,就像我这台车它的一键升降居然只有前面两个车门,还有就是车窗的控制键,居然不加任何装饰,用的就是光秃秃的塑料。另外这款车型用的是boss音响,但是居然只有在中控台左右的两个角落上用的是boss,其他的根本就不是,全车共有9个喇叭,音响质感真的是差到家了。

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