在没换电车之前，我一直在开油车，每当听到电车车主说起电车在使用上很省钱，加速感强，并且智能化科技感程度很高，让我很是羡慕，当听到一个月下来，1000多公里的行驶里程，花费不足200元的用车成本时，我不淡定了！用车经济性竟然会这么高，完胜我现在所开的油车，在一番考虑后，决定卖掉自己的油车，换辆价格相近的电车，体验一下新能源电动车所带来的价值感受，但当我买来开了一年后，发现电车在使用上并没有我想象中的那么美好，谈5点感受希望能帮助的到大家。
先说一下它的4个优点
1、电车确实很省钱，以前在开油车的时候，我算过一笔账，2020年初我们当地的油价大约在5.5元/升，车子百公里7个油，也就是说它的百公里要花费39元左右的油钱，每公里平均下来不到4毛钱，而年中油价开始上涨，到年尾的时候，92号汽油价格达到了7.5元左右，每公里的用车成本增加至5毛以上，虽说现在油价有所回落，但是每公里的用车成本也在0.45元左右，当我卖掉油车换上电车以后，感受最大的就是电车很省钱，充满44.9kWh的电池，花费约23元电费，能做到综合行驶300km左右的行驶里程，每公里合计下来不到1毛钱，相比之前的油车用车成本下降了有四分之三，由此可见，电车在每公里的用车成本方面确实很省钱，也就是说跑的越多省下的钱就越多，在经济性相比油车表现更加出色。
2、电车带给我的加速体验感更强，动力输出也更加直接，在没开电车之前，别人所说的电车起步很快，动力输出也更加强劲我也没有体验过，并不太清楚，但是体验过以后，我才发现，电车起步时，动力输出很直接且强劲，这主要跟电机的特性有关，电动机与内燃机有很大的不同，相比内燃机在加速环节，省略了发动机将燃油推进活塞加塞运动，电动机在电能转变过程中相对于传统发动机来讲，没有中间介质，直接传输驱动，转变更为直接迅速，自然在加速表现上，优于燃油车，此时我也明白了为什么有些人“说开惯了电车，就不想再换开油车了”，加速体验这个原因。
