首先这款9.78万元的最新款飞度，只有在前排搭载了两个扬声器，也就是说，这款接近10万元的轿车产品，后排连喇叭都没有，而且这款车的后轮，也采用了明显落后的鼓式刹车。所以仅从这两个配置，我们就能够管中窥豹，看出这款车的配置水平有多低，或者说在压缩成本这一块，已经到了“丧心病狂”的地步。
当然除了上面两个“标志性”配置之外，其他方面的配置自然也不会强到哪里去。这款接近10万元的车型，没有天窗、塑料方向盘、织物座椅、手动空调等等，所以总体来看，配置很低，没有所谓的性价比可言。
那么为什么类似飞度这种配置奇低的合资品牌小型车，价格能够这么高，合资品牌是完全不在乎销量吗？事实上，现在很多的合资品牌产品，对客户比较有吸引力的，就是所谓的口碑和品牌，因为在很多消费者眼里，合资品牌产品就是要比自主品牌和国产车要可靠稳定、技术先进，国产车只会玩那些花哨的配置，核心技术就是不行！
所以很多合资品牌就是看中了国内消费者这样的固有观念，才会明目张胆地提价、减配，而这些技术老旧的车型，本身单车成本已经非常低了，所以这样的情况下，这些合资品牌车型赚得更多。
因此，在我们看来，国产新能源汽车必须崛起，一定不能败！必须销量优秀，必须要在技术、配置和体验方面将合资品牌远远甩在身后，要让国内消费者在不具备汽车相关知识的情况下，通过简单对比，就能选择整体表现更加优秀的国产新能源汽车，不能让国内消费者，被这种只有两个喇叭，配置寒碜，还要卖接近10万元的合资车“侮辱”。