由此可见,新飞度飞度此次的动力性能再度提升,对于喜爱玩车、追求畅快加速感和内燃机灵魂声浪的消费者来说,无疑是一个非常惊喜的消息,新飞度飞度搭载着1.5L i-VTEC直喷自然吸气发动机,动力性能更为强悍,针对油门开度进行了调校,使得车辆的加速G更具线性,加速体验更为流畅丝滑,更好地提升了加速的延伸感。
在用户挂D挡油门全开加速的时候,车辆的升档转速从升级前的6000rpm提升到了升级后的6600rpm,更为宽泛的扭矩空间,赋予了新车更持久的加速冲劲,能够在极短的时间内迸发出更为强劲的加速性能,再配合上Honda发动机的低沉声浪,为用户带来专属于内燃机的灵魂激情。
在日常用车的过程中,新飞度也能够为用户带来更为畅快的加速感受,相比较而言,虽然在政策优惠、能耗经济性、环保要求等因素的影响下,越来越多的消费者开始逐步接受新能源车型,但是对于真正的“爱车一族”“玩车一族”来说,内燃机的灵魂是无法被电机所取代的,例如对于身为同级竞品的比亚迪海豚、海鸥、欧拉好猫等新能源车型来说,不仅缺少了那一声油门低沉的轰鸣,而且整体加速也不及飞度,似乎也就少了那么一丝“畅快感”。