虽然说日系的发动机比较靠谱，然而本田的1.5T“地球梦”发动机同样经历了机油液升高而导致召回的事件，毕竟人无完人，车无完车。朋友说这款某进口的豪华品牌烧机油是一个通病，它此前也是修过了十多台这样的车型，当然这里说的是2.0T涡轮增压发动机的车型，机油液升高倒不是事，可怕的是烧机油，机油烧光则是很容易导致烧缸甚至导致发动机报废。
据朋友介绍，这款某品牌进口车的通病在于不管它是新车还是旧车，都有烧机油这一普遍现象，就拿上次某车主买车几个月就开了五六千公里就发现了这一问题，然而要拆发动机车主也是心痛不已。但是再难的问题对于这个有着十几年修车经验的小哥而言，只能用五个字来概括，那就是：这都不是事。
不管怎么说，如果这是通病的话，原本应该是由厂家来承担，但是该车开了五六年已经超过了质保期，保险能报销的范围也是有限，因此，车主也只能自认倒霉了。毕竟，没有十全十美的车型，你买到好的就是好的，买到有质量问题的车也是你运气不好，所以很多人在买车的时候都要看日子、看皇历以图平安顺利等等。