娱乐系统的显示屏占据了中控台“T字区”最重要的位置，空调出风口被布置在屏幕两侧，下方则是空调控制区。此外，本次发布的全新一代飞度还采用了双幅式方向盘，整体造型上接近此前在法兰克福车展发布的Hondae。
既然号称“空间魔术师”，那本田“MM理念”也得到了延续。在储物空间方面自然无需担心。而上一代车型消失的副驾驶侧空调出风口前的杯架，这一次在全新一代飞度上也得到了回归。
而国产版本的GR9和GS1，从目前工信部申报信息上看，只提供纯汽油的动力版本，其中发动机依旧是那台地球梦系列的L15BU发动机，排放上可以达到国6标准。而至于大家关心的混动系统是否会在飞度车型上推出，目前还没有更多消息。
至于其他细节配置，就本次实拍及本田官方公布的消息来看，全新一代飞度依旧采用前盘后鼓式刹车，高配车型将配备ESP和主动安全系统HondaSENSING。海外本车型配备的电子手刹+BrakeHold功能，也被机械式手刹代替。
