除此之外，这一代飞度还有一个重要的变化，那就是双车身战略，有Sport版和Cross版两种选择，兼顾了个性需求和实用需求两种不同消费者的个性选择。所以，这也算是飞度在不断丰富自己的产品内涵的一项有效的举措。
从驾驶感受上看，新一代飞度Sport的调校属于很轻盈的风格，还是能够让人感觉到它作为小车的灵敏和运动感。转向手感轻盈但属于是有一定回馈力度的轻盈。虽然这是第一次接触飞度，但那种通过驾驶传递出来的愉悦感还是让人对它非常喜欢。而且十万左右的价格，这样的空间表现以及个性设计，对于选择第一台车的小年轻，这应该是一个不错的选择。
曾经，当铃木宣布退出中国市场的时候，我们或许一度以为，小车在中国市场没有生存空间，但飞度始终能够成为A0级的畅销车型，16年时间能够收获120万用户信赖，这又说明什么？其实，不是市场不需要小车，而是小车要怎么去读懂市场需求，去提升自己的产品内涵。无论是对消费者诉求的感知，还是产品本身内涵的延展，飞度都算得上是A0级标杆车型。