简单来说，第四代飞度并非“简陋”了，而是把成本用到实处，以提升整个车系的安全配置水平，主被动安全装备刷新同级高度；另一方面，四代飞度具有更强大的改装潜力，潮启版（818万元起）为改装爱好者提供改装便利性和改装空间，省时省力，新一代车型在舒适性、安全性、动力经济平衡、外观等方面有较大提升，对于“玩咖”用户是喜闻乐见，毕竟一般配置他们可通过后装，但关乎安全、整体舒适和NVH等方面还是得靠车辆本身的特性。
而说到安全性，大家都明白汽车A柱是在一定程度上影响到了安全性，而第四代飞度采用的是双A柱设计。最前面连接前挡风玻璃的部分只是前A柱，还有一个更粗大的后A柱与前A柱构成夹角，形成一个稳固的三角形空间，并且可以发现，对于驾驶者的视野来说有着明显的提升，减少了传统式A柱设计所带来的盲区范围。此外，值得一提的是，第四代飞度的车身结构和用料进行了升级，车身的刚性得到了很大提升，比如说B柱加强件由590Mpa升级为780Mpa，门栏梁使用了1500Mpa钢等等，而这些都是属于潜在的安全性提升。
总结
本身本田打造飞度的初衷就不是让其成为“平民超跑”，要知道飞度的身份是全球车，在海外，飞度根本没有“平民超跑”的说法。只是好巧不巧，第三代飞度有着运动化的外观，换装了当时有着高性能L15B系列发动机，然后便成了国内消费者口中的“平民超跑”。