PS：空间一直是飞度备受好评的亮点之一。第四代飞度继续通过优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅倾角度等措施，为驾驶者提供舒适的乘坐环境；搭载全新进化的“地球梦科技”——1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，相比上代更环保，搭配M-CVT变速箱，能爆发碾压同级的强劲动力。新车搭载了油门全开加速时的升档控制和刹车操作降档控制技术，并对悬挂重新设定，即便面对凹凸路面也没有多余的车体动作，上下振动感得到有效抑制。
王小姐（24岁，平面设计师，驾龄1年，开飞度“潮越”版5个月）：我驾龄不长，开不了大车，只能买小车。我的原则是越小越好，但小车里样子好看的真不多。这代飞度刚上市我就决定买它，因为比上一代更潮了，从每个角度看我都很喜欢，品质感很好。本来我也可以不买车，坐地铁上班很方便，但我就喜欢有辆属于自己的车，而且我喜欢一个人呆在车里的时间。
PS：第四代飞度潮越Max带来更新潮灵动的前脸，拥有立体动感的前格栅，搭配专属前后保险杠，与SPORT潮跑Pro系列形成区隔。车高比潮跑Pro（SPORT）高3公分，采用大尺寸轮胎匹配独特轮眉，更显时尚帅气。面向充满活力高度活跃的Z世代目标群体，广汽本田结合他们的专属语言、兴趣、互动以及专属触媒，以“Z圈营销”的手法开启通往泛Z世代的传送门，汇聚出泛Z世代最具代表性的多元趣联生活方式。
张先生（30岁，市场销售员，驾龄8年，开飞度“潮跑”版1个月）：我开过很多车，都是单位的。这次给自己买飞度，一是因为工作性质决定了我的用车频率非常高，不节油、不耐用的车我吃不消；二是考虑带着家人出门还是有辆自己的车方便些，尤其是春节回老家，今年终于是开着车回去了。虽然按我的月收入讲可以买更贵的车，但是房贷和养孩子的压力都很大，10万元买飞度就很轻松。想买飞度很久了，车的质量好，又是一线品牌，我很满意。