全新飞度的车尾造型也与现款车型有了很大区别，新车的保险杠非常宽大，虽然定位是一款A0级轿车，但粗壮的保险杠在视觉上显得并不单薄。尾灯的造型与头灯类似，并且还加入了熏黑处理，较大的面积也营造出了时尚动感之势。
两个版本车型最大的区别就是保险杠颜色，潮跑Pro（SPORT）版车型采用了与车身同色的设计，而潮越Max（CROSSTAR）版车型则是采用了黑色设计，更有跨界车型的感觉。虽然具体的配置我们不得而知，但官方拍摄的车型一般都是顶配车型， 从官方给到的官图来看，两个版本车型全部没有倒车影像探头与雷达模块！要是低配车还说得过去，顶配车型都没有倒车影像与倒车雷达，真的指望所有车主都是“老司机”？
A0级的小车身没有让车内显得拥挤凌乱，在小空间内发挥出最大价值反而是本田设计师最擅长的部分。在全新飞度的车内，以驾驶者为中心的设计理念被体现得淋漓尽致。 双辐式方向盘看起来有一丝概念车的感觉，中控屏幕的位置并不居中，而是略微偏右，相当于在较小的空间里增加了驾驶员的操作空间。