这一次我们的crosstar车型，长宽高分别为4090*1725*2567，通过轮眉以及保险杆套件等设备的加装，再配合一套16寸轮毂，crosstar版本获得了 一个接近MPV的外观，当然一定是小型的。
为了扩大前方视野，第四代飞度采用了更为纤细的A柱，低角度的风挡玻璃设计，就势必要通过三角窗来减少左右两侧的视觉盲区，当然设计师这样做了，并且提供了一个更大尺寸的三角窗。
内饰结构的变化也凸显了，第四代飞度年轻化的决心，全面放弃传统的机械仪表盘，转而采用了一套七寸的全液晶仪表盘。高配车型中，提供了一键启动功能，并且中控多功能屏幕，也升级为8寸液晶系统。空调系统依然采用了机械旋钮模式，毕竟这种结构拥有更好的体验感。
第四代飞度采用了全新优化的座椅结构，虽然只是一套织物座椅，但通过对座椅龙骨结构和角度的优化，能够减轻长时间驾驶的疲劳感，且包覆性极强。
整个设计，使用价值最大化的理念，采用了一套独特的空间设计结构。例如，crosstar版本提供的魔术座椅功能，在传统4/6分割后排座椅的基础上，可以将后排座椅完全立起，为后排创造一个更大的承载空间，真正做到了一套随意组合的承载结构。