此外，在储物空间方面，新飞度在门板上、中控台面板下、手套箱里、中央扶手箱里、换挡机构前等位置都有着丰富的储物槽或杯架，笔者最喜欢的是位于前排双侧空调出风口的杯架，夏天时放一杯冷饮，冬天放一杯热饮，简直不要太贴心，这些小心机，绝对是加分项。
百变的空间，是新飞度给车厘子编辑最大的震撼，当然相信也会给年轻人直观而真切地打动。
不过，汽车还是用来开的，尤其是这么一款年轻的个性小车，人生不能总是搬家、送货、货拉拉，还需要有召之即来的动力和快感。这一点，新飞度传承了飞度多年来的气质，从未改变。
新飞度有SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max两个系列，从名字上也能看出，一个是适合运动操控，一个是适合轻度越野，但都有个潮字，主打还是一个好玩。
本田经典的1.5L自吸发动机，最大马力124Ps，在长沙这座网红城市的道路穿行，这款SPORT潮跑Pro车身轻盈，起步迅捷，像年轻人一样，充沛而带劲。从踩下油门那一刻，就好像车神附体，平民超跑果然名不虚传。整体开下来新飞度给人的感觉是十分灵巧轻快，加速、变道、过弯这些动作从不拖泥带水，加上稳健的底盘，整个操控灵活而顺畅，再加上灵敏的刹车，妥妥一个年轻人的出行大玩具。
想想看，不到10万元的价格，拥有这么一台有着悠久历史和良好口碑，空间又大、操控灵活的“轿跑”，内心的愉悦无疑给生活增添了快乐的音符，对年轻人的吸引力那是绝对的。
十万元级小车领域，新飞度作为一款被万千改装爱好者宠幸的A0级小车，无论在操控还是趣玩性上的可塑性基本无人可敌，这也是其驰骋疆场数年的品牌精髓。
不过，也有一个现实的问题值得新飞度直面审视，那就是A0级纯电动小车的渗透率越来越高，这类小车以低使用成本、高智能化分流了很多年轻消费者，这是新飞度需要面对的最大冲击。
不过，简单比较下，新飞度的优势很明显。40L的油箱容积，WLTC标准下油耗仅5.57L/100km，这使得其最高续航里程达到700km，最高车速可达188km/h。这比市面上同等价位的纯电动A0级小车100-110km/h的最高时速和300km左右的续航无疑是个极大的优势。
