飞度的一大特色在于操控，新的飞度依然在这一块保持特色，动力上延续了传统的1.3L的72kW发动机外，还换装了一颗1.5L引擎为基础配合双电机打造的混动总成，输出十分强悍，在保持性能的特色的同时降低油耗，十分便于家用，而且这个混动版在海外只是11.7万起步，在混动车中这个性价比，也能够挑战在国内比亚迪宋PLUS最厚道的混动车的地位。
相比之下，宋PLUS的产品力物体比飞度更强，毕竟光是空间就赢了，但是飞度的名气终归是要大一点。除了动力上的改变，外观上的变更不是很大，两个新的涂装令人耳目一新，更多是增添了时尚感，一款是火焰红，一个是玫瑰金，前者匹配了织物打造的内饰，后者则匹配了真皮于织物拼接的内饰，奢华气息更加浓厚一些。
至于中控的布局并没有变化，嵌入式屏幕加上液晶仪表的两块屏设计，当前也并不落伍，飞度在数字化方面做得也不错，操控很方便，本田还针对车机系统做了进一步升级，导航以及通信能力更上一层楼。整体的车内给人的感觉还是很大方体面。