印象归印象，车子总归要试驾后才能给予综合因数的评价，那就先抛去外观，咱们只谈车子操控和骑行感受，还正巧那会有好友正好是一台三阳飞度3，刚骑了2千多公里过磨合期。于是马上联系好友，借来骑一天试试，看看感受如何，外观就不看了，不是我最想要的重点，也许一款车不能完全用外观来定义，操控和舒适度才是关键，至于品质品控那没什么好纠结的，三阳的售后绝对是基本上到哪都有经销商。
某周六车子借来了，第一想到的就是跑山，上海最近的山基本上属于苏州东山，这座山也是江浙沪摩友非常喜欢的一座山，摩托车可以从山下骑到山顶欣赏山下的风景，其中大小抖湾也不少，选定了，就它了，准备好手机，打开导航，上海松江~苏州东山全程大概110公里，准备出发..........
经过了一天来回差不错200多公里的全程驾驶和操控感受，当时的飞度3，给我唯一的感受就是，龙头操控一般，后避震硬，后轮胎很滑，发动机抖动大，油耗高！！哎~以上满是缺点。不过鉴于飞度3的马桶座椅比较宽大，不过飞度3马桶座椅中间比较软，整体会降低后避震硬过坑带来的不舒适，不过后轮胎是真的滑，尤其是遇水路面。虽然对以上不太满意，不过飞度3也不是一无是处，最让我喜欢的是这款车的发动机，虽然我骑过的125系列的摩托车也不多，也就十几个款，唯有飞度3的发动机让我印象比较深，整部车也是发动机最让我满意，虽然抖动有点大，但确实挺好。飞度3搭载着是一台高转水冷2气门发动机，动力真心不错，一路上遇到uu巧格裂行等125踏板，飞度3绝对可以在速度上轻松甩掉它们，而且居然可以做到表显100码高速巡航，关键是一路高速完全没感觉到热摔，这个必须赞一个，至于其它方面，就不多说了。
