其实，日本本土的飞度一共有五种外观，其中三款不“露脸”，两款“露脸”，广本选择了两款“露脸”的车型，分别命名为“潮跑Pro”（普通版）和“潮越Max”（跨界版），而东本选择了和广本相同的两款车型，分别命名为Sport（普通版）和Crosstar（跨界版）。
从外观上来看，东本Life的整体设计风格与广本全新飞度基本保持一致，不过在细节有一些区别，东本Life的Sport版本虽然和广本飞度采用了同样的运动化命名，但是造型上却没有飞度那么战斗，相反，这台车整体给人的感觉还是一台老老实实的家用买菜车，而Life的跨界版车型同样加入了许多跨界风格的套件，包含黑色塑料的轮眉、前后保险杠护板以及车顶行李架等，整车给人感觉野性十足。
而在尾部，两车最大的区别在于尾灯罩的颜色，飞度是与海外车型同样的配色，而LIFE则采用全透明灯罩，满满的JDM（日本本土）风格。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4109/1694/1537mm，轴距2530mm，与飞度“潮跑Pro”数据一致，跨界版为4111/1725/1567mm，轴距2531mm。
在最关键的动力部分，从申报图公布的信息可以看出，Life使用的是跟飞度相同的L15BU自吸发动机。不仅如此，就连发动机数据也和广本飞度一模一样——最大功率96千瓦，峰值扭矩155牛·米，同样匹配CVT变速箱，满足国六排放标准。总体来看，东本的Life和广本的飞度关系，依然像雅阁和INSPIRE、CR-V和皓影、冠道和UR-V那样，外观设计总体保持一致，只是在细节上稍有变化，简单来说，飞度外观设计更加运动，而Life更像一个普通的家用买菜车。