在老王看来，相比起燃油车和混合动力车，纯电动车其实更应该重视电耗，或者更应该将电耗这一指标放在首位！为什么这么说呢？首先，从技术层面来说，在相同性能指标下，电耗越低的车代表着更好的电控管理能力以及电机集成化设计，简单来说就是电耗越低的车它的电机技术含量越高，这是不容争议的！
其次，对于纯电动车来说，自电池生产出来开始，这台车的使用寿命就进入了倒计时，那么从使用维度来说，一台纯电车的电池容量只会越用越少，实际续航里程也就会越来越低。那么如果车企不重视电耗表现的话，那么消费者在使用几年之后，电池容量变少了，但电耗却不会因此降低，所以在电池技术没有突破的时候，选择电耗表现越好的产品，保值率以及耐用性也会更好。
写在最后
续航长并不等于电耗低，同样不等于三电技术先进，这是老王分享这篇文章希望大家可以知道的事情。特别在新能源市场还略显浮躁的当下，不管是消费者购车亦或者车企造车，都还有很多考虑不周的地方，甚至看起来略显幼稚的地方。不过，值得庆幸的是，当纯电车越来越普及之后，也有很多消费者开始注意或者重视到电耗的重要性，这也使得一些车企已经开始追求电机效率，并且取得了不俗的成就。可以肯定的是，当浪潮褪去，市场回归理性之后，电耗这一指标一定会成为行业关注的重点！