尽管大多数人对丰田汽车的了解并不多，但实际上，从1969年开始，丰田就开始了对混合动力的研究。但是，由于电池技术的局限性，混合动力并没有得到广泛的应用。但是丰田并未就此罢休，历经三十余年的努力，于1997年推出 THS混合动力系统。
现在丰田的很多车型都采用了这种混合动力，而丰田威驰则是汽油版，配备了1.5 L的自然吸气引擎，百公里油耗5.15 L。在这个新能源时代，没有了混合动力，威驰在节能上就没有任何优势，所以丰田才会将混动系统，改成了混动。
丰田威驰的海外版配备了一套1.2升三缸自然吸气发动机，并配备了电动机，其最大功率为69KW，扭矩为110，传动系统采用D-CVT无级变速器。从丰田的混合动力版来看，它的燃油经济性非常好，可以节约很多燃料。