汽车尾部设计，也发生了很大改变，虽然没有采用贯穿式尾灯设计，但是取消了延续多年的单体式尾灯，采用分体式布局，横向的LED尾灯一定程度上拓宽尾部视觉效果。另外，尾灯采用了流动的动力转向，增加了它的精巧度，配合鸭尾形的扰流板，更突出了它的运动性。
内部方面，新车采用了黑色+紫色的颜色，给人一种很好的运动感觉。整个中控台都采用笔直的线条设计，拉宽了横向视觉效果。而在中控设计上，配备一个悬浮式中控显示屏，而在中控屏的下方，则是一个类似于空调的按钮。方向盘也经过了改装，看起来更加精致。此外，新车座椅全部采用真皮包裹，并采用菱形条纹装饰，提升了高级感。
动力方面，丰田威驰海外版本搭载的是1.2L三缸自然进气发动机+电机组成的混动系统，匹配的是升级后的D-CVT 变速箱。进入国内以后将会搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率可达82kW、最大扭矩可达139N·m。与之匹配的是S-CVT无级变速箱。
