首先我想吐槽维持的一些缺点，大家不要惊讶，毕竟我威驰只是一台指导价最低仅为6万多块钱的丰田车，缺点还是一抓一大把的，尤其是在质感上，我觉得这台车的车门有点太过于单薄，尤其是在关门的时候那种廉价感，基本上就是同价位的面包车的水准，甚至比不上一些国产车。再来分享一下整个外观的设计吧，其实威驰这台车还是非常符合国人的对一台轿车的审美需求的，这是一台三厢车，从侧面看上去感觉还是比较修长，毕竟车长达到了4米4左右，不过横向的表现就有点窄了，这点和同级别的丰田雷凌来说差距还是比较明显。尾部的设计倒是比较一般，就是一台普普通通家用车应该有的样子，相比于国外版本的丰田威驰，这台车的车尾高度有点不协调，可能也是为了照顾国内的行驶路况吧。
而在车内的座椅方面，这台车的表现也是只能满足最基本的乘坐需求，舒适性就不要，要求太高了，座椅表现比较生硬，相比于传统的卡罗拉或者是凯美瑞来说，差距还是挺大的，但是在整个乘坐的表现上，至少达到了同级别中中上的水准，你不能说，乘坐起来的感受非常的舒服，但300公里的小长途还是可以满足的。另外在中控上这台车还非常贴心的在空调出风口的旁边安置了两个杯架，这一点设计可以说是非常值得点赞的，对于那些喜欢喝冷饮的朋友来说这个功能简直不要太实用，另外在冬天的时候，如果不想喝太过于冰凉的饮料，也可以把饮料放在空调出风口，让车内的暖气吧，饮料加热。这台车我觉得还有一个比较值得点赞的地方，就是第二排的空间设计，虽然说横向空间确实比较窄，但是纵向空间绝对是同级别中优秀的水准，另外第二排的地板也是几乎完全平的，这也是丰田家族车型的一贯特色。
来分享一下这台车在动力上的表现吧，其实对于这种入门的代步车来说，动力基本上谈不上有多好，除了飞度那台车之外，这台车的动力表现可以说是相当糟糕的，1.5升的发动机是原本1.3升自然吸气发动机扩缸而来，所以对于这台车的动力就不要想太多了，107匹的最大动力也给不了你任何激情，在搭配上非常平顺的cvt无极变速箱，整个驾驶起来的感受是非常佛系的，对于那些开车比较着急的朋友来说，我是非常不推荐选择这台车的。