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雅阁后驱-发动机

雅阁后驱_发动机

摘要来自:《值得入手的B级车,德系日系美系国产各1款,最低8万多开走》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《值得入手的B级车,德系日系美系国产各1款,最低8万多开走》的片段:

全新换代之后的3系产品力有多出色相信小编不用多说大家也有了解,它的指导价是29.39万-40.99万,该车在保证了前后50:50黄金配重比、前置后驱驱动形式、良好操控性的基础上,新3系近一步加强了后排空间表现,标轴版本轴距就有了2851mm,长轴版本更是达到了2961mm,在乘坐体验方面终于不弱于同级别的车型了,而且目前新3系也上市半年多了,终端优惠力度会逐渐加大,现在入手比较值得。


第二款:本田雅阁

和3系一样,也一直都是追求运动、操控消费者的最爱,但的价格要比3系便宜不少,丐版只要17.98万,且的丐版在配置方面表现并不差,电动天窗、皮质座椅、7英寸屏幕、LED灯源、后视镜加热、自动空调、PM2.5过滤等均有提供,自带的那台1.5T地球梦发动机也能带来较好的动力输出,保证了的加速能力,目前在终端还有不低的优惠,所以预算不够买凯美瑞、亚洲龙,但想拥有日系B级车的消费者,不妨看看


第三款:雪佛兰迈锐宝XL

一直是合资品牌里的高性价比选手,作为它推出的B级家轿,在价格上确实给出了诚意,指导价才15.49万-21.99万,终端还有较大力度的优惠,低配车型可能落地也用不到15万。不过的低配车型选用了通用1.3T L3,峰值扭矩240牛·米,只在高配的三款车型上才是带有智能变缸技术、峰值扭矩350牛米的2.0T L4,这一点有意向购买的朋友一定要注意。

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