广汽本田从来不把车简单看作一个移动工具，而是当作用户的玩伴、同伴，因此能持续创新、推出超越粉丝期望的产品。“开过混动车之后，就被混动魅力迷住了。尤其是广本的混动，不但省油，而且充满驾驶乐趣！” 一位雅阁混动版车主如此描述自己的用车体验。
的确，广汽本田电动化之路的基础在于混动，其核心就是目前已经进化到第四代的i-MMD双电机混动系统。躁梦节上展示的“三智科技”“双子星”全新雅阁 e:PHEV 和全新一代皓影 e:PHEV，这是广汽本田布局插混市场的力作， 它们以领先的电驱性能、节油性能，成为“电驱混动”技术路线的领跑者，已经收获了一大批铁粉。
在躁梦节现场，车主也将“广本味儿”的纯粹玩车文化延续到新能源车上，以丰富的创意继续引领电动车生活潮流。在满电营地旁，广汽本田特地设置了电动共创馆，里面展示的潮改力作e:NP1极湃1充满科技感与运动风，看得出广汽本田车主对新能源文化有精辟、独到的理解，相信下一届会有更多的潮改作品，打造多姿多彩的智电车生活。
本届躁梦节还展示了广汽本田在新能源和智能化方面的一系列潮流黑科技成果。躁梦舞台环节创新性采用AI对话，又萌又机灵的“躁火火”发表躁梦宣言，跨次元的现场互动让大家直呼“带感”。在驾趣空间里，很多车主通过VR体验舱沉浸式体验Honda SENSING 360+安全超感系统和Honda CONNECT 4.0智导互联系统，大家对广汽本田前沿的智能交互技术十分感兴趣。